隨著現(xiàn)代社會(huì)的飛速發(fā)展，水資源的日益缺乏，監(jiān)測(cè)及保護(hù)水資源已經(jīng)成為共同話題。便攜式野外水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀的發(fā)明成為了工作人員進(jìn)行野外長(zhǎng)期科研測(cè)試的重要工具，而為監(jiān)測(cè)儀提供高效、便攜、輕便、充足的后備電源解決方案則是科研人員進(jìn)行長(zhǎng)期野外工作的重要保證。鋰電池組因其自身所具備特有優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為此類高科技測(cè)試儀器后備電源解決方案的。
電池可供使用的容量與環(huán)境溫度密切相關(guān)。一般情況下,電池的性能參數(shù)都是室溫為20℃條件下標(biāo)定的,當(dāng)溫度低于20℃時(shí),蓄電他的可供使用容量將會(huì)減少,而溫度高于20℃時(shí),其可供使用的容量會(huì)略有增加。不同廠家不同型號(hào)的電池受溫度影響的程度不同。據(jù)統(tǒng)計(jì),在-20℃時(shí),蓄電池可供使用容量只能達(dá)到標(biāo)稱容量的60%左右?？梢姕囟鹊挠绊懖豢珊鲆?。
大型UPS電源對(duì)場(chǎng)地、環(huán)境的要求
(1).UPS電源供電系統(tǒng)應(yīng)安裝在具有足夠通風(fēng)量、涼爽、濕度不高和具有無(wú)塵條件的清潔空氣的運(yùn)行環(huán)境中。盡管一般的UPS所允許的溫度范圍為0℃-40℃之間。然而，如果條件允許時(shí)，應(yīng)將環(huán)境溫度控制在35℃以下。此外，在UPS運(yùn)行的房間里不應(yīng)存放、或具有腐蝕性的氣體或液體的物品。
（2）嚴(yán)禁將UPS安裝在具有金屬導(dǎo)電性的塵埃的工作環(huán)境中，否則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生短路故障。也不宜將UPS安放在靠近熱源處。
（3）不管所配的UPS蓄電池組是否配有帶溫度補(bǔ)償?shù)某潆娖鳌榱舜_保蓄電池組的使用壽命，應(yīng)將蓄電池房的溫度控制在20℃-25℃之間。
（4）根據(jù)UPS的外形需要，在放置UPS時(shí)一定要留有空間進(jìn)行維護(hù)。有些廠家UPS一般都要求左右側(cè)留有40CM-50CM的空間,后面至少留有50CM的空間。如果是小功率有腳輪的，可以將空間適當(dāng)放小，但必須保證UPS的散熱通風(fēng)。
航空航天公眾服務(wù)系統(tǒng)電力保障對(duì)象包括：照明系統(tǒng)、跑道、控制塔信號(hào)系統(tǒng)、中心調(diào)度計(jì)算機(jī)、信息傳遞、航空航天系統(tǒng)雙機(jī)熱備服務(wù)器。
室外系統(tǒng)與設(shè)備作為智能航空航天系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，除設(shè)備或系統(tǒng)性能和質(zhì)量影響外，的危害性是電力的保障以及電力質(zhì)量；構(gòu)建立體式的UPS不間斷電源保障系統(tǒng)是航空航天安全的基礎(chǔ)！
UPS電源是針對(duì)飛機(jī)和機(jī)載設(shè)備地面供電需要，專為、單位、民航等部門研制生產(chǎn)的電源設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于飛機(jī)庫(kù)、停機(jī)坪、空橋、電子車間、實(shí)驗(yàn)室等使用場(chǎng)所。產(chǎn)品采用模組化設(shè)計(jì)，具有體積小、重量輕、噪音低、穩(wěn)定度佳等特點(diǎn)。
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